Dos de las cuatro concesionarias de la publicidad exterior de los aeropuertos de AENA ya han aceptado la propuesta comercial de la empresa pública ante el desplome del tráfico aéreo durante la pandemia.
Las compañías que han firmado con AENA son JFT y Promedios, según ha podido saber este medio. Estas dos empresas gestionan la explotación de la publicidad exterior de los aeropuertos de Canarias y Sur -la primera- y los de los de Levante, Noroeste y Norte -la segunda-.
De momento, no han llegado a un acuerdo Exterior Plus -aeropuertos de Madrid y Barcelona- ni la UTE de New Business Media y CECO Centros Comerciales -Baleares-.
Con motivo de la caída del tráfico aéreo en los aeropuertos durante la pandemia, AENA comenzó a finales del año pasado una negociación con las concesionarias de las actividades de duty-free, tiendas, restauración, máquinas vending, servicios financieros y publicidad en relación con las rentas mínimas anuales garantizadas (RMGA) que tienen que abonar a la empresa pública.
Estas negociaciones desembocaron en una propuesta comercial, que recoge una reducción del 100% en la RMGA del período comprendido entre el 15 de marzo y el 20 de junio de 2020 y un descuento del 50% desde el 21 de junio de 2020 hasta el 8 de septiembre de este año. Salvo en publicidad, que se aplica una RMGA por pasajero. Será ya a partir del 9 de septiembre cuando se reanuden las condiciones previstas en la redacción original de los contratos con cada operador.
Estas condiciones especiales ya han sido aceptadas por JFT y Promedios, que han acordado además una prórroga de los contratos por dos años.
Contando con todos los ámbitos de actividad, un total de 95 operadores comerciales han aceptado la propuesta realizada por AENA, lo que supone el 68% del total de contratos afectados. Los principales arrendatarios que han rechazado el acuerdo han optado por judicializar el proceso, solicitando a los Juzgados la adopción de medidas cautelares para que la empresa pública se abstenga de facturar las rentas mínimas pactadas en los contratos y, al mismo tiempo, se suspenda el derecho a la ejecución de las garantías disponibles ante un posible impago de las mismas.
Los ingresos publicitarios de AENA se han desplomado un 55% en el primer trimestre, al obtener tan solo 1,8 millones de euros.
Al margen de estas negociaciones, los ingresos de AENA por la explotación publicitaria de sus aeropuertos sigue bajo mínimos. En el primer trimestre apenas ha supuesto 1,8 millones de euros, lo que implica un bajón del 55% respecto al mismo periodo del año pasado.
Ya en el ejercicio 2020 el descenso de los ingresos publicitarios fue del 19%, al obtener 20,9 millones de euros por la explotación de los soportes. Hasta no hace mucho -en 2018- AENA ingresaba unos 30 millones de euros al año por la publicidad exterior.
